El tramo de la autovía A-32 entre Torreperogil y Villacarrillo se pondrá en servicio este verano y el tramo entre esta localidad y Villanueva del Arzobispo estarán antes de fin de año

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La ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez, ha visitado el avance de las obras de la autovía A-32 entre Torreperogil y Villanueva del Arzobispo, donde ha presentado un paquete de actuaciones que reafirman el compromiso del Ministerio con la provincia de Jaén.
Características técnicas de las obras
La ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez, ha supervisado el avance de las obras de la autovía A-32 en sus tramos “Torreperogil-Villacarrillo” y “Villacarrillo-Villanueva del Arzobispo”, que discurren por los términos municipales de Sabiote, Torreperogil, Úbeda, Villacarrillo, Iznatoraf y Villanueva del Arzobispo, en la provincia de Jaén. El presupuesto de obras conjunto asciende a 178,7 millones de euros.
La autovía A-32 supone la conversión en autovía de la actual carretera N-322.Se trata de un eje vertebrador del itinerario Bailén-Albacete, integrado a su vez en el corredor Córdoba –Valencia y en la Red Transeuropea de Transporte, por lo que se trata de unas de las principales vías de comunicación de Andalucía y Castilla La Mancha con el Levante.
Estos nuevos tramos de la A-32, que suman 30,65 km, darán continuidad al tramo Úbeda-Torreperogil en servicio desde diciembre de 2019, y supondrán una importante mejora para la seguridad y movilidad de la zona.
Con la puesta en servicio de estos nuevos tramos de la A-32, cuyas obras se encuentran ya muy avanzadas, se conseguirá una reducción de los niveles de contaminación y un ahorro en los tiempos actuales de recorrido de aproximadamente 17 minutos, mayores durante la época de la recolección de la aceituna, momento en que los vehículos agrícolas y los
camiones para el traslado de los residuos procedentes de la molienda ocasionan importantes retenciones en la N-322.
Además, la variante de Villacarrillo permitirá eliminar la actual travesía de la carreta N-322, repercutiendo favorablemente en la calidad de vida tanto de sus ciudadanos como de los usuarios de la carretera, y mejorando la seguridad vial, al separar el elevado tráfico agrícola de esta conocida comarca olivarera del tráfico de largo recorrido.