TRANVÍA
El presidente provincial del PP de Jaén, Erik Domínguez ha puesto en valor el gran trabajo que ha hecho el Gobierno de Juanma Moreno para que el tranvía de Jaén sea una realidad. “Dijimos que pondríamos en marcha el tranvía en Jaén asumiendo el 75% de la financiación y lo hemos hecho”, ha dicho.
“No está siendo fácil poner orden en el caos que encontramos cuando llegamos a la Junta
de Andalucía”, pero el “empeño, esfuerzo y dedicación de este Gobierno lo está consiguiendo”, dando soluciones a problemas históricos que estaban enquistados y que los
anteriores gobiernos socialistas dejaron metidos en un cajón.
Hoy, el tranvía de Jaén es una realidad casi 15 años después de los inicios del proyecto,
encontrándose actualmente en fase de pre-explotación comercial, con pruebas en la calle. Y ayer, “un paso más dado, un trámite más cumplido para que los jiennenses pronto puedan subirse al tranvía”, ha afirmado Domínguez. Y es que el Gobierno andaluz aprobó en Consejo de Gobierno una modificación presupuestaria de 31,9 millones de euros para
garantizar la financiación de la explotación del tranvía desde su puesta en servicio hasta
2030.
El dirigente provincial ha recordado que hace 13 años el PSOE, entonces gobernando en la
Junta dijo no a asumir la explotación del tranvía después de que el Ayuntamiento advirtiese
que sus arcas municipales no podrían hacer frente. “El PSOE nos endeudó y dejó un puro y
un marrón a los jiennenses, lo que tuvo como consecuencia una ciudad partida por unas
vías de tranvía sin usar y un sistema tranviario abandonado por 15 años”. Afortunadamente, ha recordado, Juanma Moreno prometió rescatarlo y así lo hizo. Prometió poner en marcha el tranvía de Jaén y logró un acuerdo con el Ayuntamiento en 2019 para desbloquear la situación que dejó el PSOE. Dos años después ambas administraciones extinguieron el antiguo convenio y firman uno nuevo y el acta para la disposición de las instalaciones y el material móvil del tranvía por parte de la Junta.
“Desde entonces nos hemos dedicado a poner a punto el tranvía, renovando de forma integral el anillo de media tensión gravemente deteriorado, cambiando 21 kilómetros de
cable, con revisiones y pruebas”. También se han modificado los contratos sobre billetaje y
semáforos, sistema de comunicaciones y señalización de la vía, se han adjudicado los
trabajos de la puesta en marcha de la pre-explotación comercial. Para todo ello, la inversión global supera los 42,2 millones de euros para los contratos de mantenimiento y operación En definitiva, y “pese a la mano negra del PSOE que únicamente vio en el sistema tranviario de Jaén la manera de sacar rédito político, el tranvía tiene el sello del Partido Popular porque de no ser por el compromiso de nuestro partido y de nuestro presidente Juanma Moreno, las vías seguirán deteriorándose, los vagones acumulando polvo en las cocheras y los jiennenses sufriendo las consecuencias tanto económicas como de accesibilidad”, ha concluido Domínguez.
