CARRETERAS
El subdelegado del Gobierno, Manuel Fernández, ha conocido este viernes las actuaciones que el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible está ejecutando en la autovía A-44, tanto las obras de emergencia para reparar los daños ocasionados por las borrascas como los trabajos de modernización de los túneles de La Cerradura y La Miel. Durante la visita, ha informado también de la reciente adjudicación de las obras de rehabilitación del firme entre los puntos kilométricos 60 y 78, a su paso por los municipios de Cambil, Cárchel, Carchelejo, Campillo de Arenas y Noalejo, cuyo inicio está previsto una vez finalice el periodo estival.
Fernández ha puesto en valor “el esfuerzo inversor que el Gobierno de España está realizando para reforzar la seguridad, la conservación y la modernización de esta infraestructura estratégica para la provincia, con actuaciones que superan los 30 millones de euros”.
Rehabilitación del firme entre Cambil y el límite con Granada
La actuación ha sido adjudicada a la empresa Matías Arrom Bibiloni S.L. por un importe de 14 millones de euros y permitirá mejorar las condiciones de circulación y seguridad vial en uno de los principales ejes de comunicación de la provincia de Jaén. El subdelegado ha destacado que esta intervención constituye una de las actuaciones de conservación más importantes previstas en la Red de Carreteras del Estado en la provincia y permitirá actuar sobre un total de 18 kilómetros de autovía.
«Se trata de una inversión estratégica para garantizar unas comunicaciones más seguras y eficientes, mejorando el estado del firme y prolongando la vida útil de esta infraestructura fundamental para la movilidad de miles de usuarios», ha señalado.
Las obras comenzarán, previsiblemente, tras el verano y contemplarán la rehabilitación integral del firme mediante operaciones de fresado y reposición de nuevas mezclas bituminosas, tanto en los carriles destinados al tráfico pesado como en los de vehículos ligeros. Asimismo, incluirán actuaciones complementarias en estructuras, enlaces y zonas de túneles, teniendo en cuenta los condicionantes técnicos derivados del gálibo y las cargas de tráfico.
Además, los trabajos comprenderán la reposición de la señalización horizontal, elementos de balizamiento, juntas de dilatación y otros sistemas asociados a la conservación y seguridad vial de la autovía.
Actuaciones de emergencia tras las borrascas
Manuel Fernández también ha recordado que el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible está ejecutando obras de emergencia para reparar los daños ocasionados por el tren de borrascas que afectó a distintos puntos de la Red de Carreteras del Estado en la provincia.
Para estas actuaciones se ha habilitado una inversión de 11,6 millones de euros destinada a la reparación del firme en diversos tramos de las autovías A-4 y A-44. Los trabajos se están desarrollando por fases con el objetivo de acelerar su ejecución y garantizar las mejores condiciones de circulación de cara al incremento de desplazamientos previsto durante el periodo estival.
En la autovía A-4 se ha actuado en diversos subtramos comprendidos entre Santa Elena y Lopera, donde las intensas lluvias provocaron socavones y deterioros que llegaron a ocasionar daños en vehículos. Estas intervenciones han supuesto una inversión cercana a los 6 millones de euros.
Por su parte, en la autovía A-44 las actuaciones se desarrollan entre Bailén y el límite con la provincia de Granada, con una inversión aproximada de 5 millones de euros. Actualmente los trabajos se concentran en distintos puntos de la infraestructura. Las obras incluyen operaciones de fresado y reposición del firme, tratamientos específicos en estructuras y tableros de puentes, impermeabilización de elementos constructivos, corrección de deformaciones de la plataforma, mejora de los sistemas de contención de vehículos y renovación de la señalización horizontal.
Modernización de los túneles de la cerradura y la miel
El subdelegado ha destacado igualmente el avance de las obras de modernización que el Ministerio está ejecutando en los túneles de La Cerradura y La Miel, situados en los kilómetros 57,7 y 61,1 de la A-44, respectivamente.
Esta actuación cuenta con una inversión de 5,4 millones de euros, financiada a través de los fondos europeos del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR), y tiene como objetivo adaptar estas infraestructuras a los estándares de seguridad establecidos por la normativa europea.
Los trabajos contemplan la instalación de nuevos sistemas de iluminación y seguridad, mejoras en la señalización vertical y horizontal, actuaciones sobre los revestimientos interiores, impermeabilización y renovación de los elementos de balizamiento. Para posibilitar la ejecución de estas obras, permanece cortada la calzada sentido Jaén entre los kilómetros 55,8 y 61,5 de la A-44, desviándose el tráfico por la calzada contraria, donde se mantiene la circulación en ambos sentidos.
