FERROCARRIL
El Ayuntamiento de Jaén destaca el cumplimiento de la hoja de ruta del Gobierno de España con los proyectos ferroviarios para Jaén, que suma un nuevo paso con el anuncio hoy de que ya está en marcha la licitación del estudio informativo del baipás que conectará la capital con la alta velocidad.
El alcalde, Julio Millán, celebra que la noticia “suponga cumplir con los hitos establecidos” y que va a permitir impulsar una obra de más de 400 millones de euros “en los tiempos marcados y cumpliendo pasos que ya nos anunció en la reciente reunión que mantuvimos con el Ministro de Transportes, Óscar Puente”.
Millán explica que este paso coincide con el cronograma presentado el pasado abril en Jaén por el ministro de Transportes, Óscar Puente, para impulsar una obra de 400 millones de euros que une a Jaén con Madrid en menos de 3 horas. “El Gobierno de España sigue avanzando, es el momento de Jaén y como bien dijo el ministro, se han abierto oportunidades de financiación de estos proyectos y es importante seguir trabajando junto al Ministerio para aprovechar el momento y las oportunidades”, sostiene.
Millán señala que este baipás que reduce en 50 minutos el tiempo de viaje entre Jaén y Madrid va unido al proyecto de la integración ferroviaria en la estación de Renfe de la ciudad, que adaptará el entorno y las vías para atender la nueva configuración del servicio. Con la adecuación de las vías a alta velocidad y convencionales se garantiza la llegada de estos trenes de alta velocidad a Jaén que conectarán con Madrid a través de ese baipás. Son dos intervenciones necesarias y complementarias en las cuales el Gobierno trabaja en paralelo y el Ayuntamiento se ha sumado en ese camino favoreciendo ambas”, sostiene. “Los plazos se cumplen y el cambio ferroviario es inexorable”, señala Millán.
Por último, el alcalde ha valorado el hecho de que la primera de las actuaciones en materia ferroviaria, en este caso relacionada con la integración del ferrocarril en la ciudad, verá la luz este otoño y será la que permitirá invertir en torno a 4,5 millones en el arreglo del entorno de la estación de tren”. “Todas estas actuaciones permiten avanzar en un cambio fundamental para Jaén, que sabemos que era urgente y que la ciudadanía venía demandando”, culmina Millán.
Por su parte, la Primera Teniente de alcalde y concejala de Presidencia, María Espejo, remarca que los pasos que se están dando permiten avanzar en un cambio para Jaén y provincia “que es capital”; “El proyecto de la integración ferroviaria en Renfe, que sigue abierto a la intermodalidad con la estación de autobús, y la conexión con Madrid en tiempos razonables y con alta velocidad van a ser nuestra prioridad en los próximos meses, hay que sumar para ese cambio y es importante que todos seamos conscientes de que es un buen momento para disponer de fondos para estos proyectos y que si no cogemos este tren la capital y la provincia perderán una gran oportunidad”, sostiene.
El estudio del Ministerio se licita por 635.000 euros y planteará una nueva conexión ferroviaria a la ciudad de Jaén partiendo de la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla, empleando parte del itinerario existente entre Córdoba y Jaén. Tal y como anunció Óscar Puente, se invertirán unos 400 millones en esta actuación que tiene el objetivo de acercar Jaén a la alta velocidad y reducir los tiempos de viaje con Madrid en más de 50 minutos, conectando ambas ciudades en 3 horas.
El Ministerio ya redactó el estudio de viabilidad correspondiente, que es favorable desde el punto de vista de la viabilidad socioeconómica. Las líneas ferroviarias que se quieren conectar por el nuevo baipás pertenecen a la Red Básica de las redes Transeuropeas del Transporte (con mayor prioridad a nivel europeo) y a su vez, pertenecen a los dos grandes Corredores que pasan por España: Mediterráneo y Atlántico.
