JMM lleva al Pleno la construcción de la Estación Intermodal y el soterramiento de las vías del tren

261

TRANSPORTE FERROVIARIO
“Se trata de un proyecto que ya apareció en el BOE en mayo de 2010 y que anunciaron el Gobierno de España y la Junta de Andalucía, y que desde entonces no se ha hecho nada”.

El primer teniente alcalde y portavoz del Grupo Municipal de Jaén Merece Más, Manuel Carlos Vallejo, ha anunciado que la moción que presentará en el Pleno del Ayuntamiento que se celebrará el próximo viernes, 26 de abril, “pedirá al Gobierno de España que retome el proyecto de construcción de una Estación Intermodal y el soterramiento de las vías del tren en la ciudad de Jaén. Y queremos que esa Estación Intermodal se construya en
la actual estación de Renfe, ya que ello ayuda a dinamizar el comercio y la restauración, favoreciendo los desplazamientos peatonales a los usuarios de las estaciones de tren y de autobuses. De igual modo, pedirán a la Junta de Andalucía el apoyo a este proyecto y su colaboración en similares condiciones económicas a las que ya tienen otras ciudades de Andalucía”.
El portavoz del Grupo Municipal de JMM ha asegurado que “en mayo de 2010 se publicó en el BOE la resolución para el proyecto de modificación del trazado en el acceso a Jaén del tramo ferroviario de alta velocidad Linares-Jaén, donde se recogía la integración urbana del ferrocarril en Jaén. La resolución fue firmada por el Ministerio de Fomento, la Consejería de Obras Públicas y Transportes de la Junta de Andalucía y el Ayuntamiento de Jaén. Se
preveía el soterramiento de la vía del tren en una longitud de 760 metros”.
“A día de hoy, catorce años después este proyecto sigue pendiente y no se ha hecho absolutamente nada. Y nos preguntamos por qué si en otras ciudades de Andalucía y de España se puede invertir en el soterramiento de las vías del tren, en Jaén no se puede hacer porque nos dicen que es muy costoso”.
Manuel Carlos Vallejo ha señalado que “se hace necesario integrar trenes y autobuses interurbanos para pode soterrar las vías del ten y acabar con el cinturón de hierro que divide la ciudad. Jaén necesita ser una ciudad compacta que no destierra más equipamientos al extrarradio”.
Para JMM, “la construcción de esa Estación Intermodal, con el soterramiento de las vías den tren, por parte del Gobierno de España, tal y como se firmó en aquel convenio de febrero de 2008 y publicado en el BOE en mayo de 2010, permitiría además la construcción de un
gran bulevar peatonal desde la Plaza Jaén por la Paz hasta el Polideportivo de Las Fuentezuelas”.
La moción de JMM recuerda que “en marzo de 2011 el entonces ministro de Fomento, José Blanco, con representantes de la Junta de Andalucía, presentaron esa propuesta de soterramiento de las vías del tren y la construcción de la Estación Intermodal, con una inversión de 69 millones de euros. ¿Dónde han quedado esos 69 millones de euros y el proyecto?”.